湖北超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期結(jié)束,還能上路嗎?多地處罰明確了!
大限將至
“超標(biāo)”電動(dòng)車該何去何從
最新消息,截止2024年4月15日,又一大批超標(biāo)電動(dòng)車將要被淘汰、禁行。這一政策的出臺(tái),無(wú)疑給廣大電動(dòng)車用戶帶來(lái)了巨大的影響。
首先,我們需要明確的是,這次政策主要針對(duì)的是超標(biāo)電動(dòng)兩輪車和違規(guī)電動(dòng)三四輪車。
什么是超標(biāo)電動(dòng)車、什么是違規(guī)電動(dòng)三四輪車?
超標(biāo)電動(dòng)兩輪車主要是指超過(guò)新國(guó)標(biāo)要求規(guī)定的最高速度、最大功率的電動(dòng)車,這類車輛大多生產(chǎn)于2019年之前,由于速度快、動(dòng)力強(qiáng),容易發(fā)生交通事故,對(duì)行人和其他車輛構(gòu)成威脅。
違規(guī)電動(dòng)三四輪車則主要是指沒(méi)有經(jīng)過(guò)工信部認(rèn)證的車輛,整車性能、廠家生產(chǎn)資質(zhì)等都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法上牌,也就無(wú)法上路。
由以上信息可知,超標(biāo)電動(dòng)車是指超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車(圖1)。目前,我國(guó)合標(biāo)電動(dòng)二輪車主要分為電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)自行車,分別執(zhí)行《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》(GB/T24158-2018)及《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)標(biāo)準(zhǔn),車輛所有人可以登陸工業(yè)和信息化部網(wǎng)站進(jìn)行查詢車輛是否在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)。
符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的車輛有以下特點(diǎn):
(1)具有腳踏騎行可電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的功能;
(2)最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h;
(3)整車質(zhì)量小于或等于55kg;
(4)蓄電池電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于48v;
(5)電機(jī)額定功率小于或等于400W
反之就是超標(biāo)電動(dòng)車!
違規(guī)電動(dòng)三四輪車則主要是指沒(méi)有經(jīng)過(guò)工信部認(rèn)證的車輛,整車性能、廠家生產(chǎn)資質(zhì)等都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法上牌,也就無(wú)法上路。
違規(guī)電動(dòng)三輪車不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)違規(guī)電動(dòng)三四輪車,車身重心偏高在行駛當(dāng)中容易發(fā)飄和傾斜,極易造成交通事故發(fā)生。同時(shí),有些車輛車身材質(zhì)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)生交通事故后果嚴(yán)重,還有可能加重對(duì)駕乘人員的傷害。
據(jù)悉,江西,山西,貴州,江蘇,湖南,河北,云南,安徽,新疆等地,都發(fā)布了相關(guān)的明文規(guī)定。
比如,從2023年1月1日起,浙江省備案的超標(biāo)電動(dòng)車不得上道路行駛,違規(guī)者最高可罰款1000元并扣車。
北京從2024年1月1日起,對(duì)違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)三四輪車明確禁止上路、不得停放的規(guī)定。
新疆庫(kù)爾勒市也明確,將從2024年7月1日起全面禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路行駛。
這些城市的管控是比較嚴(yán)格的,交警部門(mén)會(huì)持續(xù)在道路上巡查,杜絕超標(biāo)電動(dòng)車上路。
電摩、電輕摩合法上路條件:
雖然超標(biāo)電動(dòng)車有的地區(qū)延長(zhǎng)了過(guò)渡期限,但是大家還是要注意,未來(lái)電動(dòng)車的分類已經(jīng)很明確了。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車屬性的電摩,電輕摩都是需要持有相應(yīng)駕駛證的,駕駛電動(dòng)輕便摩托車需要F證,或者持有E證、D證;駕駛電動(dòng)摩托車需要E證,持有D證也可以駕駛這類車型。
當(dāng)然,也有必要再次明確一個(gè)概念:清理違規(guī)電動(dòng)三四輪車,關(guān)鍵詞在“違規(guī)”。并不是所有的電動(dòng)三四輪車都要強(qiáng)行退出,要退出的,是那些未列入工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、不符合依法登記掛牌條件、車輛性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三四輪車。換言之,滿足上述條件的電動(dòng)三四輪車,
作為車主該如何應(yīng)對(duì)呢?
1、無(wú)牌車抓緊時(shí)間登記上牌
如果你是陜西的車主,電動(dòng)車沒(méi)有上牌照的話,抓緊時(shí)間到當(dāng)?shù)氐能嚬芩蛘呱吓凭W(wǎng)點(diǎn)辦理牌照,電動(dòng)自行車帶上牌的時(shí)候需要持有車主身份證、車輛合格證與購(gòu)車發(fā)票即可,上好牌照以后就不用擔(dān)心無(wú)法上路了。
2、超標(biāo)車抓緊時(shí)間以舊換新或者淘汰
云南多地明確了,4月15日起禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路行駛,所以云南的車主要抓緊時(shí)間對(duì)超標(biāo)車進(jìn)行以舊換新或者直接淘汰,避免4月15日以后使用超標(biāo)電動(dòng)車上路被查。
想要繼續(xù)使用電動(dòng)車作為代步工具的車主可以以舊換新,這樣原來(lái)的超標(biāo)電動(dòng)車還可以抵一部分費(fèi)用,更換為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車,上牌以后繼續(xù)上路行駛。
如果不想使用超標(biāo)電動(dòng)車的話,直接把超標(biāo)電動(dòng)車淘汰,車主的財(cái)產(chǎn)可能受到一小部分的損失,但總比違規(guī)上路被查以后強(qiáng)制報(bào)廢要更好一些。
另附:全國(guó)各地電動(dòng)車過(guò)渡期時(shí)間表
總結(jié):
電動(dòng)車的管理越來(lái)越明確,對(duì)于無(wú)牌的車輛將會(huì)禁止上路行駛,不僅僅是浙江省,其他的省份有的都已經(jīng)執(zhí)行了相關(guān)的規(guī)定,有的也會(huì)陸續(xù)執(zhí)行該規(guī)定,車牌可以很好的約束車主的上路行為,能夠更好的對(duì)電動(dòng)車實(shí)施管理,車牌將是電動(dòng)車上路的必備條件,對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車的問(wèn)題,各地超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期時(shí)間不一致,在過(guò)渡期時(shí)間結(jié)束時(shí),要及時(shí)的對(duì)原來(lái)的超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行處理,不要再使用超標(biāo)車上路。那么,對(duì)此你怎么看?歡迎留言評(píng)論哦
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