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山東電動(dòng)車充電器紅燈變綠燈了仍在充電,是否存在“惡意扣費(fèi)”!

文章出處:本站 人氣:12064 發(fā)表時(shí)間:2024-01-10 12:27:19



不少車主有這樣的疑問(wèn)

電動(dòng)車充電器由紅燈變綠燈

可通過(guò)充電樁平臺(tái)查看

仍然在充電中

并且充電功率那么小

這是為什么呢?

不會(huì)是惡意扣費(fèi)吧?

今天給大家詳細(xì)介紹一下


電動(dòng)車充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈是什么原理?
01


這個(gè)是由充電器內(nèi)部的電壓檢測(cè)電路控制的,電池充電的過(guò)程是一個(gè)先恒流充電再恒壓充電的過(guò)程設(shè)計(jì)。


充滿電之前電壓達(dá)不到額定電壓,此時(shí)紅燈亮;充滿電之后電壓達(dá)到額定電壓,電壓檢測(cè)電路控制綠燈亮。


       為什么轉(zhuǎn)綠燈后仍在充電?   
02


充電器轉(zhuǎn)綠燈后并沒有停止充電,只是轉(zhuǎn)為下一階段的涓流充電,也就是我們俗稱的“浮充”或“穩(wěn)流”,一般建議再涓流充電2-3小時(shí),對(duì)電池組壽命會(huì)有好處。

電動(dòng)車充電功率為什么會(huì)有變化?
03


電動(dòng)車充電器一般都是三段式充電模式,包括:


1、第一階段是恒流限壓,以固定電流給蓄電池充電的方式。


2、第二階段是恒壓限流,也叫定壓充電,以固定電壓給蓄電池充電的方式。


3、第三階段是涓流浮充,也稱保養(yǎng)充電,浮充電壓,此階段一般2~3小時(shí)后斷電。


這也是為什么充電過(guò)程中,一開始的功率是最高的,而充了幾小時(shí)后,充電功率逐漸下降,最后以2~3小時(shí)低功率結(jié)束充電的原因:

圖片


關(guān)于充電器保養(yǎng)的小知識(shí)



1.充電器隨車攜帶,因路途顛簸,容易出現(xiàn)原件損壞,影響充電器充電功能。


2.不同的電動(dòng)車車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。


3.充電器要防水防塵,夏季之前將充電器內(nèi)部的塵土進(jìn)行清除,以免影響散熱。


4.如果充電器有“吱吱”響等噪聲,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的慢或其它異?,F(xiàn)象,及時(shí)檢修,別使毛病擴(kuò)大。


不要小看簡(jiǎn)單的電動(dòng)車充電,也是有許多的知識(shí)與技巧的。充電充的好,電池壽命更久,續(xù)航更遠(yuǎn),也更省錢!




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