廣東政策導(dǎo)讀:江蘇省優(yōu)化完善電動汽車充換電設(shè)施用電價格政策,新政出臺!
以2023年8月電網(wǎng)企業(yè)代理1-10(20)千伏兩部制工商業(yè)用戶購電的電價為例,江蘇的充電電價分為高峰時段、平段和低谷時段三檔。其中,高峰時段充電的電價為1.1526元/千瓦時,平段充電的電價為0.6703元/千瓦時,而低谷時段充電的電價為0.2805元/千瓦時。這種分時段計價的方式可以引導(dǎo)用戶在非高峰時段充電,從而平衡電網(wǎng)負(fù)荷,節(jié)約能源。
近日,江蘇省發(fā)展改革委發(fā)布《省發(fā)展改革委細(xì)化落實“28條”優(yōu)化完善電動汽車充換電設(shè)施用電價格政策》,細(xì)化落實了優(yōu)化完善電動汽
車充換電設(shè)施用電價格政策。根據(jù)這項政策,居民小區(qū)內(nèi)的新能源汽車公共充換電平臺設(shè)施用電將執(zhí)行居民電價和峰谷電價。這一政策的出臺,
對于推動電動汽車的發(fā)展和普及,以及解決住宅小區(qū)充電樁建設(shè)難題具有重要意義。
政策明確,從今年12月1日起,新增居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝的公共充換電設(shè)施用電,與居民住宅小區(qū)內(nèi)服務(wù)全體業(yè)主的
公共設(shè)施用電一樣,執(zhí)行居民合表用戶電價,同時,執(zhí)行分時電價。分時電價的峰谷時段劃分也進(jìn)行了調(diào)整,峰期優(yōu)化為7:00-11:00、
13:00-22:00,谷期優(yōu)化為11:00-13:00、22:00-次日7:00。低壓峰期和谷期充電的電價分別為0.5783元/度和0.3783元/度。
隨著新能源車銷量的持續(xù)高速增長,江蘇省無錫市新能源車市場滲透率已超過35%。然而,住宅小區(qū)建設(shè)充電樁一直是許多電動汽車車主的
心病,也是制約電動汽車推廣的一個重要原因。由于缺乏充電樁設(shè)施,車主在充電過程中常常面臨排隊等待、充電樁故障等問題,給出行帶
來了不便。因此,打通家門口充電的“最后一米”,讓新能源汽車充電更加便捷,成為了擺在城市發(fā)展面前的一道“加分題”。
然而,住宅小區(qū)建設(shè)充電樁也面臨一些挑戰(zhàn)和難題。首先,由于住宅小區(qū)的用電負(fù)荷已經(jīng)相對較大,充電樁的接入可能會對小區(qū)電網(wǎng)造成一
定的壓力。因此,需要合理規(guī)劃和設(shè)計充電樁的接入方式,確保小區(qū)電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。其次,充電樁的建設(shè)需要充分考慮小區(qū)的實際情況,
包括停車位的布局、充電樁的布置等。必要時,可以采用共享充電樁的方式,提高充電樁的利用率。
對于江蘇省來說,新能源汽車市場的快速發(fā)展已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一。為了推動新能源汽車的發(fā)展,加快充電樁建設(shè)是至關(guān)
重要的。相信在政府的支持和相關(guān)部門的努力下,江蘇省的住宅小區(qū)充電樁建設(shè)將取得更大的進(jìn)展,為電動汽車的普及和推廣提供更好的條
件和環(huán)境。