安徽汽車站充電小伙伴的充電選樁和選擇時段習(xí)慣
隨著電動汽車的普及,電動汽車滿地跑的當(dāng)下,喜歡什么時候充電?喜歡去什么樣的充電場站?車主充電還焦慮嗎?運營車車主和私家
車車主選擇充電喜好有什么不同?
根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,整體來看,用戶平均單次充電量25.6千瓦時,平均單次充電時長49.3分鐘,平均單次充電金額25元,日充電1.4次。超7成用戶愛大功率,電動汽車用戶單日充電高峰集中在三個時段,
分別為:早上5:00-7:00,下午12:00-16:00,夜間23:00-1:00;下午時段充電占比降低,夜間和早上的充電占比提高。
高速路充電難、油車占位等成主要痛點
圍繞用戶充電體驗,開展?jié)M意度調(diào)研,包含充電app信息展示清晰準確性、充電安全與穩(wěn)定性、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完善性、充電場站管理情況、充電費用(及服務(wù)費)合理性等五個方面。
雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已取得較大進展,但用戶在充電過程中,依然存在明顯痛點,充電體驗有待進一步改善。從快、慢充使用特征分析,大部分用戶對充電時間較為敏感??斐錁队捎诔潆娦矢?。
用戶使用直流快充樁平均單次充電時長48.7分鐘,周充電頻次高達4.51次。
同時,用戶更偏好使用大功率充電設(shè)施,選擇120千瓦及以上功率充電設(shè)施的用戶占比到達72%。
五大方向助力充電樁新基建發(fā)展:
基于對用戶充電行為研究和滿意度調(diào)研,從五個方向?qū)Τ潆姌缎禄ǖ陌l(fā)展提出了建議,包括:
持續(xù)推進充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)化重要場景服務(wù)保障能力;
加強運營能力建設(shè),推動充電場站等級評估;
豐富充電服務(wù)生態(tài),提升用戶充電體驗;發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng),助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;
推進光儲充一體化,布局虛擬電廠業(yè)務(wù),助力碳中和。
在推進碳中和方面提出,充電場站推進光儲充一體化,布局虛擬電廠業(yè)務(wù)。
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