安徽電瓶車充電冬天充電常識(shí)
氣溫越來越低,隨著正式進(jìn)入冬季,許多小伙伴反應(yīng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力下降。在低溫狀態(tài)下,電動(dòng)車充電樁平臺(tái)的充電效率會(huì)下降。電動(dòng)車在室外存放一夜之后,如果直接進(jìn)行充電,電池溫度很低,這個(gè)時(shí)候除了電池本身充電活性下降之外,電池控制系統(tǒng)為了保護(hù)電池,會(huì)主動(dòng)降低充電電流,直到電池溫度回升到正常值后(10°攝氏度以上),才能緩慢提高效率。
普遍會(huì)遇到以下問題,
充不進(jìn)電?
充不足電?
動(dòng)力不足?
續(xù)航縮短?
排除電池質(zhì)量問題、超期使用等因素,究其原因是天氣變冷,電池活性降低。
通常而言,電池的適宜充放電環(huán)境溫度是20—30℃。在這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi),電池的充放電效率更高,效果也更好。
?冬天電池的儲(chǔ)電能力下降,大家可以通過勤充電的方式,盡可能使電池的電量處于飽和狀態(tài)。
低溫下充電,影響充電效率
★當(dāng)氣溫降低,電池的儲(chǔ)電能力會(huì)隨之下降。當(dāng)溫度低于15℃,電池容量的下降會(huì)更加明顯,溫度每下降1度,可用容量就會(huì)下降0.8%左右。
★溫度下降,容量縮減的同時(shí),鉛酸電池的內(nèi)阻也會(huì)增大,即電荷接受能力下降,導(dǎo)致電池出現(xiàn)充不足電的情況。因此,即使是新買的電動(dòng)車,在冬天也避免不了續(xù)航縮短的情況。
為什么會(huì)有充不滿電的問題存在?
1、場(chǎng)景影響:大部分的充電樁都分布在地下車庫(kù),車棚,室外公共區(qū)域,到了冬天,這些地方明顯比室內(nèi)更冷,越冷的環(huán)境溫度越不利于電池充電。所以容易造成“不如在家充的電夠勁”的感覺。
2、溫度影響:天氣漸冷,電池隨著溫度的降低,活性會(huì)有一定程度的降低,大多數(shù)的電動(dòng)車都是鉛酸電池,鉛酸電池在25℃的環(huán)境氣溫下能正常儲(chǔ)存并較大程度的放電,而在15℃時(shí),電池的充電和儲(chǔ)存能力只有正常環(huán)境的2/3,甚至還要更低。所以這會(huì)讓大家產(chǎn)生2個(gè)感覺:續(xù)航變短,跑起來沒勁。
3、適配器影響:不少車輛的電動(dòng)車充電器并不是根據(jù)實(shí)際充電的電流電壓等參數(shù)判斷電動(dòng)車是否已經(jīng)充滿,而是簡(jiǎn)單地使用一個(gè)定時(shí)器,比如當(dāng)電流降低到1A以內(nèi)達(dá)到2小時(shí),便強(qiáng)行切斷電流(時(shí)長(zhǎng)不等,直到電池電壓回落再恢復(fù)通電)。
部分充電點(diǎn)設(shè)在室外公共區(qū)域,冬天室外溫度低,而越冷的環(huán)境溫度越不利于電池充電。所以,容易造成“在充電樁充電不如以前在家充電夠勁”的感覺。
?很多小區(qū)可能沒有地下停車場(chǎng),集中充電點(diǎn)又設(shè)在室外,對(duì)此,建議盡量選擇在白天充電,白天溫度相對(duì)較高,更利于充電。
?為保證充電效率,在條件允許的情況下,請(qǐng)盡量將車輛放置在干燥、溫度較高的環(huán)境下(如地下車庫(kù)、架空層等處)進(jìn)行充電。
另外,冬季騎行也要格外注意!地面濕滑,電動(dòng)車作為兩輪交通工具,其平衡性是不能和汽車相比的。騎行上路一定要控制車速,謹(jǐn)慎慢行!
如在使用中遇到問題,千萬不要自行拆解維修,可去品牌門店或者售后服務(wù)點(diǎn)檢查處理。