建站系列知識(shí)5:充電站到底能不能建設(shè)?是建設(shè)快充站好還是慢充站好?
隨著國家大力推廣新能源電動(dòng)汽車,充電剛性需求越來越大,充電站到底能不能建設(shè)?我們從市場趨勢來看,充電站建設(shè)仍然處于黃金快速發(fā)展期,隨著新車滲透率越來越高,可以說新能源汽車是當(dāng)下增長最快的實(shí)體行業(yè)。從各地政策看,比如深圳制定的目標(biāo)到2025年新車滲透率到70%,廣州2025年要建設(shè)25萬個(gè)公共樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是進(jìn)入了快車道,今年以來,從中央到地方都在密集出臺(tái)政策支持新能源汽車的發(fā)展,整個(gè)市場告訴增長,勢不可擋,從用戶市場來看,新能源汽車已成新車購買的主流,充電需求旺盛,從政策來看,各地充電建設(shè)進(jìn)入黃金期,所以從市場趨勢判斷,充電站建設(shè)仍然處于千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,但是還是要深入研究當(dāng)?shù)厥袌銮闆r,關(guān)注政策導(dǎo)向,如果你所在的城市處于供應(yīng)短缺,建站良機(jī)不可錯(cuò)過。
那么作為投資運(yùn)營,是建設(shè)快充站還是慢充站?
建設(shè)快充站還是慢充站,由自身資源優(yōu)勢而定,一般來說,有以下自身資源優(yōu)勢的,建議選擇快充站,
1、有核心商圈、車流量高、租金合理的場地資源。
2、擁有強(qiáng)大的人脈資源,能快速辦理手續(xù)獲得政策支持的,
3、有雄厚的啟動(dòng)資金實(shí)力,能承擔(dān)快充站的高投入,
4、有電力供應(yīng)的便利條件,如配電房有多余的容量或者自備變壓器。
5、有豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),能保證快充廠站充電效率。如果具備以上快充站建站優(yōu)勢,建議建設(shè)快充站,考慮到回報(bào),兩到五年內(nèi)回本是比較好的情況,相對(duì)而已,滅有太多資源優(yōu)勢的話,可以考慮
建設(shè)慢充站,投資幾萬塊錢,在一兩個(gè)小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn),搭建慢充站,作為兼職副業(yè)或驗(yàn)證模式,小區(qū)充電站收益少,但是利潤高,基本能做到1年左右回本,綜上所述,建設(shè)快充站還是慢充站,還是要由自身的資源而定。