18963793216 四川超標(biāo)電動車過渡期結(jié)束，還能上路嗎？多地處罰明確了！
大限將至 “超標(biāo)”電動車該何去何從 最新消息，截止2024年4月15日，又一大批超標(biāo)電動車將要被淘汰、禁行。這一政策的出臺，無疑給廣大電動車用戶帶來了巨大的影響。 首先，我們需要明確的是，這次政策主要針對的是超標(biāo)電動兩輪車和違規(guī)電動三四輪車。 什么是超標(biāo)電動車、什么是違規(guī)電動三四輪車？ 超標(biāo)電動兩輪車主要是指超過新國標(biāo)要求規(guī)定的最高速度、最大功率的電動車，這類車輛大多生產(chǎn)于2019年之前，由于速度快、動力強，容易發(fā)生交通事故，對行人和其他車輛構(gòu)成威脅。 違規(guī)電動三四輪車則主要是指沒有經(jīng)過工信部認證的車輛，整車性能、廠家生產(chǎn)資質(zhì)等都沒有達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無法上牌，也就無法上路。 由以上信息可知，超標(biāo)電動車是指超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動車（圖1）。目前，我國合標(biāo)電動二輪車主要分為電動摩托車、電動輕便摩托車和電動自行車，分別執(zhí)行《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》（GB/T24158-2018）及《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）標(biāo)準(zhǔn)，車輛所有人可以登陸工業(yè)和信息化部網(wǎng)站進行查詢車輛是否在《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)。 符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的車輛有以下特點： （1）具有腳踏騎行可電動驅(qū)動的功能； （2）最高設(shè)計車速不超過25km/h； （3）整車質(zhì)量小于或等于55kg； （4）蓄電池電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于48v； （5）電機額定功率小于或等于400W 反之就是超標(biāo)電動車！
違規(guī)電動三四輪車則主要是指沒有經(jīng)過工信部認證的車輛，整車性能、廠家生產(chǎn)資質(zhì)等都沒有達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無法上牌，也就無法上路。 違規(guī)電動三輪車不符合國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)違規(guī)電動三四輪車，車身重心偏高在行駛當(dāng)中容易發(fā)飄和傾斜，極易造成交通事故發(fā)生。同時，有些車輛車身材質(zhì)不符合國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生交通事故后果嚴(yán)重，還有可能加重對駕乘人員的傷害。
據(jù)悉，江西，山西，貴州，江蘇，湖南，河北，云南，安徽，新疆等地，都發(fā)布了相關(guān)的明文規(guī)定。 比如，從2023年1月1日起，浙江省備案的超標(biāo)電動車不得上道路行駛，違規(guī)者最高可罰款1000元并扣車。 北京從2024年1月1日起，對違規(guī)超標(biāo)電動三四輪車明確禁止上路、不得停放的規(guī)定。 新疆庫爾勒市也明確，將從2024年7月1日起全面禁止超標(biāo)電動車上路行駛。 這些城市的管控是比較嚴(yán)格的，交警部門會持續(xù)在道路上巡查，杜絕超標(biāo)電動車上路。 電摩、電輕摩合法上路條件： 雖然超標(biāo)電動車有的地區(qū)延長了過渡期限，但是大家還是要注意，未來電動車的分類已經(jīng)很明確了。 對于機動車屬性的電摩，電輕摩都是需要持有相應(yīng)駕駛證的，駕駛電動輕便摩托車需要F證，或者持有E證、D證；駕駛電動摩托車需要E證，持有D證也可以駕駛這類車型。 當(dāng)然，也有必要再次明確一個概念：清理違規(guī)電動三四輪車，關(guān)鍵詞在“違規(guī)”。并不是所有的電動三四輪車都要強行退出，要退出的，是那些未列入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、不符合依法登記掛牌條件、車輛性能不符合機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動三四輪車。換言之，滿足上述條件的電動三四輪車， 作為車主該如何應(yīng)對呢？ 1、無牌車抓緊時間登記上牌 如果你是陜西的車主，電動車沒有上牌照的話，抓緊時間到當(dāng)?shù)氐能嚬芩蛘呱吓凭W(wǎng)點辦理牌照，電動自行車帶上牌的時候需要持有車主身份證、車輛合格證與購車發(fā)票即可，上好牌照以后就不用擔(dān)心無法上路了。 2、超標(biāo)車抓緊時間以舊換新或者淘汰 云南多地明確了，4月15日起禁止超標(biāo)電動車上路行駛，所以云南的車主要抓緊時間對超標(biāo)車進行以舊換新或者直接淘汰，避免4月15日以后使用超標(biāo)電動車上路被查。 想要繼續(xù)使用電動車作為代步工具的車主可以以舊換新，這樣原來的超標(biāo)電動車還可以抵一部分費用，更換為新國標(biāo)電動車，上牌以后繼續(xù)上路行駛。 如果不想使用超標(biāo)電動車的話，直接把超標(biāo)電動車淘汰，車主的財產(chǎn)可能受到一小部分的損失，但總比違規(guī)上路被查以后強制報廢要更好一些。 另附：全國各地電動車過渡期時間表 總結(jié)： 電動車的管理越來越明確，對于無牌的車輛將會禁止上路行駛，不僅僅是浙江省，其他的省份有的都已經(jīng)執(zhí)行了相關(guān)的規(guī)定，有的也會陸續(xù)執(zhí)行該規(guī)定，車牌可以很好的約束車主的上路行為，能夠更好的對電動車實施管理，車牌將是電動車上路的必備條件，對于超標(biāo)電動車的問題，各地超標(biāo)電動車過渡期時間不一致，在過渡期時間結(jié)束時，要及時的對原來的超標(biāo)電動車進行處理，不要再使用超標(biāo)車上路。那么，對此你怎么看？歡迎留言評論哦 以上內(nèi)容 來源于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系我們