18963793216 河南行動(dòng)方案：廣州2024年基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)體系和“超充之都”
2024年基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)和“超充之都”。近日，《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案（2022-2024年）》（以下簡(jiǎn)稱“《行動(dòng)方案》”）發(fā)布，明確了廣州進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工作推進(jìn)要求和各項(xiàng)保障措施。
推進(jìn)超級(jí)充電設(shè)施建設(shè)
適度超前布局公用充電網(wǎng)絡(luò)
近年來(lái)，廣州市大力推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至今年6月底，全市電動(dòng)汽車公私充電樁達(dá)7.63萬(wàn)臺(tái)，總功率320.4萬(wàn)千瓦，充換電站點(diǎn)3519座，每天可為超過(guò)76萬(wàn)輛次電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。截至今年6月底，廣州新能源汽車保有量超過(guò)45萬(wàn)輛，占全市機(jī)動(dòng)車保有量340萬(wàn)輛的13.2％，其中純電動(dòng)汽車超35萬(wàn)輛。
在分析總結(jié)近年來(lái)廣州電動(dòng)汽車推廣情況和充電設(shè)施建設(shè)情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)未來(lái)3年全市電動(dòng)汽車保有量預(yù)計(jì)情況，《行動(dòng)方案》提出了全市充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)性目標(biāo)，營(yíng)造安全、便捷、體驗(yàn)好的電動(dòng)汽車充換電使用環(huán)境。
為了達(dá)成目標(biāo)，《行動(dòng)方案》分解了15項(xiàng)主要工作任務(wù)，包括落實(shí)新建項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)要求、著力推進(jìn)超級(jí)充電設(shè)施建設(shè)、適度超前布局公用充電網(wǎng)絡(luò)、加快推進(jìn)居住地自用充電設(shè)施建設(shè)、完善廣州市充電設(shè)施智能管理平臺(tái)監(jiān)管功能、推進(jìn)一批示范站點(diǎn)、示范小區(qū)建設(shè)等方面。
新建小區(qū)必須100％建設(shè)充電設(shè)施
《行動(dòng)方案》明確，新建住宅小區(qū)配建停車位必須100％建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，新建公共停車場(chǎng)停車位應(yīng)按不低于30％的比例建設(shè)快速充電樁。在新建小區(qū)及舊村改造的方案中，須考慮實(shí)際用地條件，預(yù)留超級(jí)充電設(shè)施的公共用地、電力負(fù)荷及供電配套建設(shè)用地，將充電設(shè)施配建情況納入新建住宅、新建商業(yè)服務(wù)業(yè)配套建筑等整體工程驗(yàn)收范疇。
在居民小區(qū)推廣充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”運(yùn)營(yíng)模式，鼓勵(lì)在自用車位安裝智能有序充電插座或在公共車位安裝小功率充電樁，由充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)維。對(duì)此物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極配合，對(duì)拒不配合的行為，按照《廣州市物業(yè)服務(wù)企業(yè)信用信息管理辦法》的規(guī)定對(duì)該物業(yè)服務(wù)企業(yè)開(kāi)展信用懲戒。
已有公共停車場(chǎng)在符合消防安全前提下，鼓勵(lì)按照不低于停車位總數(shù)30％的比例建設(shè)公用充電設(shè)施。在公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等領(lǐng)域，推進(jìn)專用充電設(shè)施建設(shè)，支持采用超級(jí)快充或換電技術(shù)，鼓勵(lì)具備條件的充電站點(diǎn)對(duì)外提供公共充電服務(wù)。在符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定、確保安全的前提下，支持加油（氣）站停車場(chǎng)配建公用充電設(shè)施，優(yōu)先考慮建設(shè)超級(jí)快充樁。產(chǎn)業(yè)園區(qū)停車區(qū)域也應(yīng)配建充電設(shè)施。
新能源汽車充電不超1小時(shí)可免停車費(fèi)
《行動(dòng)方案》還提出出臺(tái)充電車輛停車費(fèi)優(yōu)惠政策，對(duì)進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車場(chǎng)，充電不超過(guò)1小時(shí)（含1小時(shí)）且在24小時(shí)內(nèi)未享受過(guò)此項(xiàng)優(yōu)惠的新能源汽車，予以免收停車費(fèi)。
充電設(shè)施智能管理平臺(tái)監(jiān)管功能將升級(jí)，完善狀態(tài)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、站點(diǎn)巡檢信息錄入、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別、整改信息公示等功能，提高充電設(shè)施的智能化信息化監(jiān)管水平；重要數(shù)據(jù)及時(shí)接入廣州市智能新能源汽車大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。
廣州將支持“光儲(chǔ)充換檢”綜合型充換電場(chǎng)站建設(shè)，在自然和安全條件合適的站場(chǎng)，開(kāi)展“光儲(chǔ)充換檢”綜合型充換電場(chǎng)站建設(shè)，推動(dòng)超充設(shè)施建設(shè)或技術(shù)改造，并配建儲(chǔ)能等設(shè)施。同時(shí)，支持樁企、車企研發(fā)新型超級(jí)快充技術(shù)、換電技術(shù)，加快推廣超充車型和換電版車型。
廣州計(jì)劃建設(shè)一批充電設(shè)施“示范站點(diǎn)”“示范小區(qū)”，改造提升一批現(xiàn)有公共充電站點(diǎn)，使用超級(jí)快充樁替換部分普通快充樁。同時(shí)，支持行業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展公共充電站點(diǎn)評(píng)級(jí)活動(dòng)，樹(shù)立一批“示范站點(diǎn)”“示范小區(qū)”，提升充電服務(wù)體驗(yàn)。
全市充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)性目標(biāo)
2024年
“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)體系和“超充之都”基本建成；
全市充換電設(shè)施充換電服務(wù)能力約為400萬(wàn)千瓦，超級(jí)快充站約1000座、換電站約200座；
2022-2025年
新增充換電服務(wù)能力約120萬(wàn)千瓦，新增超級(jí)快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統(tǒng)建統(tǒng)管”小功率慢充小區(qū)約700個(gè)；
完善“廣州市充電設(shè)施智能管理平臺(tái)（羊城充）”監(jiān)管功能。