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北京安徽省新能源汽車發(fā)展補(bǔ)貼政策和充電站運(yùn)營建設(shè)補(bǔ)貼政策

文章出處:本站 人氣:7189 發(fā)表時間:2024-02-18 08:43:39

安徽省針對新能源汽車的發(fā)展制定了一系列補(bǔ)貼政策,同時對充電站的建設(shè)和運(yùn)營也提供了補(bǔ)助。

首先,關(guān)于新能源汽車的補(bǔ)貼政策

  1. 購車補(bǔ)貼:安徽省為鼓勵消費(fèi)者購買新能源汽車,提供了一定的財(cái)政補(bǔ)貼。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛,純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。

  2. 地方性補(bǔ)貼:合肥市規(guī)定,在2023年2月4日至6月30日期間,個人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下非營運(yùn)性乘用車,并購買新能源乘用車新車,根據(jù)不同價位檔次可享受1000元至5000元不等的財(cái)政補(bǔ)貼。

  3. 新能源汽車下鄉(xiāng)活動:合肥市還開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動,對符合條件的農(nóng)村消費(fèi)者給予5000元/輛的下鄉(xiāng)推廣補(bǔ)貼,設(shè)有1000個名額,先到先得。

其次,關(guān)于充電站運(yùn)營建設(shè)補(bǔ)貼政策:

  1. 充電設(shè)施獎勵:合肥市按實(shí)際充電量給予運(yùn)營商不高于0.6元/kWh的獎勵。

  2. 一次性建設(shè)補(bǔ)貼:蕪湖市提供一次性建設(shè)補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元。并且每新建50個公共充電樁,給予5萬元的市級運(yùn)營補(bǔ)助。

綜上所述,安徽省及各地方政府通過這些補(bǔ)貼政策旨在推動新能源汽車的普及和充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),以助力實(shí)現(xiàn)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

為貫徹落實(shí)《省委省政府關(guān)于強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)加快建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》(皖發(fā)〔2023〕8號)等文件精神,加快推進(jìn)我省公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用,進(jìn)一步優(yōu)化公共領(lǐng)域新能源汽車市場環(huán)境,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合省發(fā)展改革委等12部門印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用工作的通知》(以下簡稱《通知》),現(xiàn)將主要內(nèi)容解讀如下。


一、政策背景


2020年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,提出到2035年“純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效,氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會運(yùn)行效率的提升”。公共領(lǐng)域用車使用頻率遠(yuǎn)高于私家車,燃油消耗和污染排放總量在全部機(jī)動車中占比較大,推動公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用既是促進(jìn)汽車行業(yè)節(jié)能減排、加快綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重要一環(huán),也是拉動新能源汽車消費(fèi),推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。近年來我省新能源汽車保有量爆發(fā)式增長,2020—2022年安徽新能源汽車保有量分別為9.9萬、17.9萬、36.8萬輛,同比增長35%、81%、105%,但公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用進(jìn)展較慢,存在許多亟待解決的問題:各部門分別推進(jìn)相應(yīng)公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用,尚未形成合力;公共領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)職責(zé)不清,不能滿足公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用的需求;公共領(lǐng)域亟需創(chuàng)新新能源車型供給和銷售模式,整車生產(chǎn)企業(yè)與公共領(lǐng)域有關(guān)部門尚未進(jìn)行充分對接;公共領(lǐng)域氫能應(yīng)用不夠,試點(diǎn)示范遲遲未能推進(jìn)等問題。為此有必要進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),明確各部門推進(jìn)公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用的職責(zé),形成工作合力,優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,保障和推動新能源汽車在公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用。


二、主要內(nèi)容


《通知》共六個方面,其中:


一是加快公共領(lǐng)域汽車新能源化。主要圍繞公務(wù)用車、公交、出租、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、園林、駕考等11個公共領(lǐng)域,分別提出新能源化目標(biāo)任務(wù),強(qiáng)化公務(wù)用車剛性約束,鼓勵引導(dǎo)公交、出租、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、園林、駕考等公共領(lǐng)域車輛新能源化。


二是推進(jìn)公共領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。主要明確加快政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公交、出租、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、園林、駕考等公共領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施和停放場所設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“站隨車布”充換電服務(wù)體系。


三是優(yōu)化公共領(lǐng)域車型供給和銷售模式。主要明確開展公共領(lǐng)域供需對接,鼓勵整車企業(yè)針對共性技術(shù)問題改進(jìn)車型,優(yōu)化豐富經(jīng)濟(jì)實(shí)用新能源車型供給。探索融資租賃、以租代售多種銷售模式。


四是開展公共領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用。主要明確加快氫能公交車、冷鏈物流車等示范項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)燃料電池在環(huán)衛(wèi)車、公交、市政用車、重卡、氫能船舶、景交用車等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。加快推進(jìn)加氫站布局建設(shè)。


五是開展公共領(lǐng)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用。主要明確鼓勵相關(guān)單位采購具備自動駕駛功能的快遞、環(huán)衛(wèi)、公交、巡檢、售賣等專用作業(yè)車輛,提升運(yùn)營管理效率。加快車路協(xié)同先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)模式探索,積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用與商業(yè)運(yùn)營,逐步擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用規(guī)模等。


六是降低公共領(lǐng)域新能源汽車使用和運(yùn)營成本。主要明確落實(shí)延續(xù)優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,對充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價;鼓勵各市對充換電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實(shí)行階段性減免,針對公共領(lǐng)域一定規(guī)模以上運(yùn)營企業(yè),依據(jù)其新購置、新租賃新能源汽車年度實(shí)際碳減排情況、行駛里程給予減排獎勵、運(yùn)營補(bǔ)貼、通行路權(quán)等資金、政策支持等。


三、創(chuàng)新亮點(diǎn)


一是明確范圍目標(biāo)。明確在公務(wù)用車、公共出行用車、內(nèi)部作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛、城市配送車輛、短駁重卡、渣土車、旅游景區(qū)用車、園林綠化用車、駕考用車和混凝土攪拌車共11個公共領(lǐng)域推進(jìn)車輛新能源化的目標(biāo)任務(wù),加快推進(jìn)我省公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用,促進(jìn)節(jié)能減排。


二是注重試點(diǎn)示范。發(fā)揮好試點(diǎn)示范的突破、帶動作用,在銷售模式創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用、氫能應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)嵤┦痉豆こ?,推動形成一批可?fù)制、可推廣的樣板項(xiàng)目、典型做法。


三是降低使用成本。圍繞新能源汽車車輛購置稅減免政策、充換電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金減免、新能源汽車碳減排獎勵、運(yùn)營補(bǔ)貼、通行路權(quán)等方面進(jìn)行支持,有效降低新能源汽車使用和運(yùn)營成本。


四是強(qiáng)化政策支持。加強(qiáng)政策引導(dǎo),鼓勵加強(qiáng)鼓勵整車企業(yè)針對共性技術(shù)問題改進(jìn)車型,優(yōu)化豐富經(jīng)濟(jì)實(shí)用新能源車型供給,優(yōu)化公共領(lǐng)域車型供給和銷售模式。強(qiáng)化公共領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施保障,鼓勵相關(guān)單位采購具備自動駕駛功能的快遞、環(huán)衛(wèi)等專用作業(yè)車輛,提升運(yùn)營管理效率,注重持續(xù)發(fā)展。





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