北京事關電動汽車充電政策-關于調整電動汽車峰谷分時電價政策
中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年1—10月我國公共充電樁增量為72.8萬臺,10月增量為6.3萬臺,同比增長50.3%。充電樁數(shù)量的增加在滿足新能源汽車快速發(fā)展的同時,也讓充電樁運營企業(yè)之間的競爭更加激烈。
隨著電車的普及,部分地區(qū)電動汽車充電費用上漲的情況確實存在,那么這個情況在全國所有城市中是否都有發(fā)生?購買電動汽車的使用成本優(yōu)勢是否尚在?
調查時發(fā)現(xiàn),新能源汽車充電費用上漲的現(xiàn)象只發(fā)生在局部城市,全國范圍內大多數(shù)城市的充電費用屬于穩(wěn)定區(qū)間。
2024年即將到來,各地陸續(xù)出臺充電費用尖峰平谷時段劃分,《關于調整電動汽車峰谷分時電價政策的通知(征求意見稿)》(以下簡稱征求意見稿),擬對電動汽車峰谷分時電價政策進行優(yōu)化調整,區(qū)分迎峰度夏與非迎峰度夏兩個階段,保持峰平谷各8個小時和電價標準不變,只對峰平谷時段劃分進行調整,發(fā)揮電價政策調節(jié)和導向作用,引導電動汽車用戶安全合理用電,推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)征求意見稿,居民生活用電、農業(yè)生產用電、工商業(yè)用電類別的各時段價格計算方式保持不變,只對峰平谷時段劃分進行調整。根據(jù)每年電網運行負荷曲線特性分為迎峰度夏和非迎峰度夏兩個階段:
非迎峰度夏階段為10月至次年3月,峰段時間共8小時,具體時段為:16:00-24:00;平段時間共8小時,具體時段為:08:00-16:00;谷段時間共8小時,具體時段為:00:00-08:00。
迎峰度夏階段為4月至9月,調整后峰段時間共8小時,具體時段為:16:00-24:00;平段時間共8小時,具體時段為:00:00-02:00、10:00-16:00;谷段時間共8小時,具體時段為:02:00-10:00。
新能源城市公交車輛的各時段價格計算方式保持不變,只對峰平谷時段劃分進行調整。根據(jù)每年電網運行負荷曲線特性分為迎峰度夏和非迎峰度夏兩個階段:
迎峰度夏階段為4月至9月,峰段時間共8小時,具體時段為:16:00-24:00;平段時間共8小時,具體時段為:08:00-16:00;谷段時間共8小時,具體時段為:00:00-08:00。
非迎峰度夏階段為10月至次年3月,調整后峰段時間共8小時,具體時段為:16:00-24:00;平段時間共8小時,具體時段為:06:00-12:00、14:00-16:00;谷段時間共8小時,具體時段為:00:00-06:00、12:00-14:00。
在附近這幾個充電站在周邊都充過電,沒什么太大的變化,基本和以前差不太多。
深圳新能源汽車車主:現(xiàn)在這個時間電價是1.27元一度,整體的費用不是特別高,挺實惠的。