18963793216 北京超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期結(jié)束，還能上路嗎？多地處罰明確了！
大限將至
“超標(biāo)”電動(dòng)車(chē)該何去何從
最新消息，截止2024年4月15日，又一大批超標(biāo)電動(dòng)車(chē)將要被淘汰、禁行。這一政策的出臺(tái)，無(wú)疑給廣大電動(dòng)車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了巨大的影響。
首先，我們需要明確的是，這次政策主要針對(duì)的是超標(biāo)電動(dòng)兩輪車(chē)和違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)。
什么是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、什么是違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)？
超標(biāo)電動(dòng)兩輪車(chē)主要是指超過(guò)新國(guó)標(biāo)要求規(guī)定的最高速度、最大功率的電動(dòng)車(chē)，這類(lèi)車(chē)輛大多生產(chǎn)于2019年之前，由于速度快、動(dòng)力強(qiáng)，容易發(fā)生交通事故，對(duì)行人和其他車(chē)輛構(gòu)成威脅。
違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)則主要是指沒(méi)有經(jīng)過(guò)工信部認(rèn)證的車(chē)輛，整車(chē)性能、廠(chǎng)家生產(chǎn)資質(zhì)等都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法上牌，也就無(wú)法上路。
由以上信息可知，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)是指超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)（圖1）。目前，我國(guó)合標(biāo)電動(dòng)二輪車(chē)主要分為電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)，分別執(zhí)行《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》（GB/T24158-2018）及《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛所有人可以登陸工業(yè)和信息化部網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún)車(chē)輛是否在《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)。
符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的車(chē)輛有以下特點(diǎn)：
（1）具有腳踏騎行可電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的功能；
（2）最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h；
（3）整車(chē)質(zhì)量小于或等于55kg；
（4）蓄電池電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于48v；
（5）電機(jī)額定功率小于或等于400W
反之就是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)！
違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)則主要是指沒(méi)有經(jīng)過(guò)工信部認(rèn)證的車(chē)輛，整車(chē)性能、廠(chǎng)家生產(chǎn)資質(zhì)等都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法上牌，也就無(wú)法上路。
違規(guī)電動(dòng)三輪車(chē)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)，車(chē)身重心偏高在行駛當(dāng)中容易發(fā)飄和傾斜，極易造成交通事故發(fā)生。同時(shí)，有些車(chē)輛車(chē)身材質(zhì)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生交通事故后果嚴(yán)重，還有可能加重對(duì)駕乘人員的傷害。
據(jù)悉，江西，山西，貴州，江蘇，湖南，河北，云南，安徽，新疆等地，都發(fā)布了相關(guān)的明文規(guī)定。
比如，從2023年1月1日起，浙江省備案的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)不得上道路行駛，違規(guī)者最高可罰款1000元并扣車(chē)。
北京從2024年1月1日起，對(duì)違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)三四輪車(chē)明確禁止上路、不得停放的規(guī)定。
新疆庫(kù)爾勒市也明確，將從2024年7月1日起全面禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路行駛。
這些城市的管控是比較嚴(yán)格的，交警部門(mén)會(huì)持續(xù)在道路上巡查，杜絕超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路。
電摩、電輕摩合法上路條件：
雖然超標(biāo)電動(dòng)車(chē)有的地區(qū)延長(zhǎng)了過(guò)渡期限，但是大家還是要注意，未來(lái)電動(dòng)車(chē)的分類(lèi)已經(jīng)很明確了。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)屬性的電摩，電輕摩都是需要持有相應(yīng)駕駛證的，駕駛電動(dòng)輕便摩托車(chē)需要F證，或者持有E證、D證；駕駛電動(dòng)摩托車(chē)需要E證，持有D證也可以駕駛這類(lèi)車(chē)型。
當(dāng)然，也有必要再次明確一個(gè)概念：清理違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)，關(guān)鍵詞在“違規(guī)”。并不是所有的電動(dòng)三四輪車(chē)都要強(qiáng)行退出，要退出的，是那些未列入工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、不符合依法登記掛牌條件、車(chē)輛性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三四輪車(chē)。換言之，滿(mǎn)足上述條件的電動(dòng)三四輪車(chē)，
作為車(chē)主該如何應(yīng)對(duì)呢？
1、無(wú)牌車(chē)抓緊時(shí)間登記上牌
如果你是陜西的車(chē)主，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有上牌照的話(huà)，抓緊時(shí)間到當(dāng)?shù)氐能?chē)管所或者上牌網(wǎng)點(diǎn)辦理牌照，電動(dòng)自行車(chē)帶上牌的時(shí)候需要持有車(chē)主身份證、車(chē)輛合格證與購(gòu)車(chē)發(fā)票即可，上好牌照以后就不用擔(dān)心無(wú)法上路了。
2、超標(biāo)車(chē)抓緊時(shí)間以舊換新或者淘汰
云南多地明確了，4月15日起禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路行駛，所以云南的車(chē)主要抓緊時(shí)間對(duì)超標(biāo)車(chē)進(jìn)行以舊換新或者直接淘汰，避免4月15日以后使用超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路被查。
想要繼續(xù)使用電動(dòng)車(chē)作為代步工具的車(chē)主可以以舊換新，這樣原來(lái)的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)還可以抵一部分費(fèi)用，更換為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，上牌以后繼續(xù)上路行駛。
如果不想使用超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的話(huà)，直接把超標(biāo)電動(dòng)車(chē)淘汰，車(chē)主的財(cái)產(chǎn)可能受到一小部分的損失，但總比違規(guī)上路被查以后強(qiáng)制報(bào)廢要更好一些。
另附：全國(guó)各地電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期時(shí)間表
總結(jié)：
電動(dòng)車(chē)的管理越來(lái)越明確，對(duì)于無(wú)牌的車(chē)輛將會(huì)禁止上路行駛，不僅僅是浙江省，其他的省份有的都已經(jīng)執(zhí)行了相關(guān)的規(guī)定，有的也會(huì)陸續(xù)執(zhí)行該規(guī)定，車(chē)牌可以很好的約束車(chē)主的上路行為，能夠更好的對(duì)電動(dòng)車(chē)實(shí)施管理，車(chē)牌將是電動(dòng)車(chē)上路的必備條件，對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題，各地超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期時(shí)間不一致，在過(guò)渡期時(shí)間結(jié)束時(shí)，要及時(shí)的對(duì)原來(lái)的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行處理，不要再使用超標(biāo)車(chē)上路。那么，對(duì)此你怎么看？歡迎留言評(píng)論哦
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